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Fiat G.91 A.M.I. – Special Color

Le livree commemorative del G.91 dell’Aeronautica Militare Italiana

Il Fiat G.91 nelle sue versioni R/T/Y fu uno dei primi aerei a sfoggiare Special Color in occasione di ricorrenze ed anniversari.

Nato nel 1953 da un progetto dell’Ing. Giuseppe Gabrielli al fine di partecipare ad un bando della N.A.T.O., per una macchina d'attacco e appoggio tattico, effettuo il primo volo il 9 agosto dello stesso anno.

Fiat G.91 Prototipo - Primo volo 09 agosto 1953
Fiat G.91 Prototipo - Primo volo 09 agosto 1953

Vennero costruiti 27 velivoli di pre-serie fino al 1958.

Fiat G.91 Prototipo - Reparto Sperimentale Volo - 1954
Fiat G.91 Prototipo - Reparto Sperimentale Volo - 1954

Venti di questi ultimi nel 1963, con la denominazione G.91 PAN andarono a sostituire gli F.86 della Pattuglia Acrobatica Nazionale “Frecce Tricolori” successivamente aggiornati allo standard R. Vennero sostituiti dagli Aermacchi MB.339 nel 1981. Sicuramente il più bel Special Color del G.91

Fiat G.91R - 313° Gruppo addestramento acrobatico "Frecce Tricolori" - Rivolto - 1981
Fiat G.91R - 313° Gruppo addestramento acrobatico "Frecce Tricolori" - Rivolto - 1981

Complessivamente vennero costruiti 855 velivoli, in dotazione oltre all’A.M.I., alla Luftwaffe, alla Força Aérea Portuguesa, Força Aérea Popular de Angola e Defesa Aérea e Antiaérea e solo ai fini della valutazione due  esemplari all’U.S.A.F.(G.91R/1 – G.91R/3), uno alla US. Army (G.91T/1) e uno alla Grecia (G.91R/4).

Alla versione monoposto si aggiunse la versione “T” biposto da addestramento.

Infine la Fiat aviazione nel 1966, che si trasformerà in Aeritalia negli anni successivi sviluppò una versione bimotore, la “Y”.

L’ultimo volo in per l’A.M.I del G.91R fu effettuato il 15 giugno 1993, il 25 novembre 1994 toccò al G.91Y.

 

Gli Special Color del Fiat G.91

Ora andiamo per ordine e vediamo in sequenza gli Special Color del Fiat G.91.

“Cometa di Natale” - Fiat G.91Y - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

1 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia
1 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

 

2 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia
2 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

 

3 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia
3 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

 

4 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia
4 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

 

5 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia
5 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

 

6 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia
6 - Fiat G91Y "Cometa di Natale" - Dicembre 1983 - Gennaio 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

 

“50.000 Ore di volo” - Fiat G.91Y - 8 agosto 1984 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

1 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984
1 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984

 

2 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984
2 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984

 

3 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984
3 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984

 

4 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984
4 - G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR - 50000 ore - 1984

 

“200000 ore” – Fiat G.91R/1 - 17 maggio 1987 – 2° Stormo Cacciabombardieri Ricognitori - 14° Gruppo CBR - 30 anni & 200000 ore – Treviso

1 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987
1 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987

 

2 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987
2 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987

 

3 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987
3 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987

 

4 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987
4 - Fiat G-91R/1 - 2° Stormo - 14° Gruppo CBR - 200000 ore - 1987

 

 

Fiat G.91R/1 - 17 maggio 1987 - 2° Stormo CBR - 14° Gruppo CBR - 30 anni & 200000 ore - Treviso Sant'Angelo 87

“70 anni del 13° Gruppo C.B.R.” – Fiat G.91Y - 1988 – 32° Stormo – 13 Gruppo CBR – Brindisi

1 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988
1 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988

2 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13°
2 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988

3 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13°
3 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988

4 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13°
4 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988

5 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988
5 - Fiat G-91R/1 - 32° Stormo - 13° Gruppo CBR - 70 anni del 13° Gruppo CBR - 1988

“5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti” – G.91Y - 1989 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

1 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989
1 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989

2 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989
2 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989

3 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989
3 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989

4 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989
4 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989

5 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989
5 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - 5000 ore di volo del Mag. L. Castelletti - Luglio 1989

“50 anni del 101° Gruppo CBR” – Fiat G.91Y - marzo 1991 - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – Cervia

1 - Fiat G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – 50 anni del 101° Gruppo CBR - marzo 1991 - Cervia
1 - Fiat G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – 50 anni del 101° Gruppo CBR - marzo 1991 - Cervia

2 - Fiat G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – 50 anni del 101° Gruppo CBR - marzo 1991 - Cervia
2 - Fiat G.91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo CBR – 50 anni del 101° Gruppo CBR - marzo 1991 - Cervia

“Ultimo Volo del G.91R” - 9 Aprile 1992 - 14° Gruppo - 2° Stormo - Aeroporto di Treviso S. Angelo

1 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
1 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

2 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
2 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

3 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
3 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

4 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
4 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

5 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
5 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

6 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
6 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

7 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
7 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

8 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
8 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

9 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
9 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

10 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
10 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

11 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo
11 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - 9 Aprile 1992 - Treviso S. Angelo

12 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto
12 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto

13 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto
13 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto

14 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto
14 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto

14 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto
15 - Fiat G.91R - 2° Stormo - 14° Gruppo - Ultimo Volo - Monumento - Rivolto

“Ultimo volo operativo Fiat G.91Y” - 24 novembre 1994 – 8° Stormo - 101° Gruppo – Cervia

1 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
1 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994 - Fiancata sinistra

2 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
2 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994 - Fincata destra

3 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
3 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

4 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
5 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

5 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
5 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

6 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
6 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

7 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
7 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

8 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
8 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

9 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
9 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

10 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
10 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

11 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
11 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

12 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
12 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

13 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
13 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

14 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
14 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

15 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
15 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

16 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994
16 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - 25 novembre 1994

17 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - Oggi esposto presso l'Agriturismo Oasi di Cassano Magnano (VA)
17 - Fiat G91Y - 8° Stormo - 101° Gruppo - Ultimo Volo Operativo - Oggi esposto presso l'Agriturismo Oasi di Cassano Magnano (VA)

“Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo” - settembre 1995 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo – Amendola

1 - Fiat G91T - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo - settembre 1995 - Amendola
1 - Fiat G91T - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo - settembre 1995 - Amendola

2 - Fiat G91T - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo - settembre 1995 - Amendola
2 - Fiat G91T - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo - settembre 1995 - Amendola

3 - Fiat G91T - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo - settembre 1995 - Amendola
3 - Fiat G91T - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Allargamento dell'Unione a 12 - 31° anno attività del G.91 - Messa in posizione quadro del gruppo e radiazione del velivolo - settembre 1995 - Amendola

“Ultimo volo Fiat G.91T” - 30 settembre 1995 – 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo – Amendola

1 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
1 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola - Fiancata sinistra

2 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
2 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola - Fiancata destra

3 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
3 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

4 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
4 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

5 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
5 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

6 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
6 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

7 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
7 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

8 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
8 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

9 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
9 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

10 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
10 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

11 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
11 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

12 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
12 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

13 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola
13 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - 30 settembre 1995 - Amendola

14 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - Stato attuale del velivolo
14 - Fiat G.91T/1 - 60^ Brigata Aerea - 204° Gruppo - Ultimo volo - Stato attuale del velivolo

 

“Celebrazioni 75 anni Aeronautica Militare” - Fiat G91T/1 – 1998 – Lungomare di Bari

1 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
1 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

2 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
2 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

3 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
3 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

4 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
4 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

5 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
5 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

6 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
6 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

7 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
7 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

8 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
8 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

9 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
9 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

10 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
10 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

11 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari
11 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - 1998 - Lungomare di Bari

 

12 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma
12 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma

 

13 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma
13 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma

 

14 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma
14 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma

 

15 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma
15 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma

 

16 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma
16 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso un demolitore di Roma

 

17 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Presso aeroporto di Guidonia con un'improbabile livrea delle Frecce
17 - Fiat G.91T/1 - 75 anni Aeronautica Militare Italiana - Stato attuale presso aeroporto di Guidonia con un'improbabile livrea delle Frecce

Modellismoitalia

Nato a Catania nel 1964. Appassionato di Modellismo statico in particolare di soggetti italiani. Curo la mia passione dal lontano 1978.

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